2019年2月26日，在德国沃尔夫斯堡，捷达从一款“功勋卓著”的经典车型，“摇身一变”成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

目前，捷达品牌共有VS5、VS7以及VA3共三款车型，三款车型售价区间集中在6-13万元区间，目标直指国产车盘踞已久的10万元家用市场。

本以为没了“VW”的加持，捷达肯定会来个出师不利。但在诱人的售价面前，依然逃不过真相定律。截止到2020年8月底，一汽大众捷达累计销量已达14.3万辆。

捷达VS7

随着销量稳定上涨，捷达即将推出全新车型增强该品牌的竞争力。

近日，据报道，捷达将推出一款全新的中大型SUV，或命名为VS9，与一汽大众SMV同平台打造，车身尺寸与途昂相仿，长度将超过5m。

值得一提的是，一汽大众SMV是上汽大众途昂的“姊妹”车型。因此，全新捷达VS9也可视为“廉价版”途昂。

尽管VS9目前并没有更多的细节资料，但可以确定的其与SMV的前脸设计风格会有较大的差异。由于捷达品牌定位的原因，VS9配置要低于同平台SMV。

在动力方面，新车将搭载大众EA888系列2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。

考虑到捷达的品牌定位，VS9在价格上会极具竞争力。参考捷达中型SUV VS7的10.68万元起售价来看，预计VS9起售价在15-18万元之间。当然了，最终还需等官方确切消息。

SMV