据报道，9月20日下午4时许，浙江杭州之江路发生惊险一幕，因潮水突然漫过江堤，钱塘江江堤沿岸道路上正常行驶的十多辆车，被猛烈冲击，瞬间挤在一块儿。

经统计，有7辆车受损，幸好无人员伤亡。

据潮汐预报数据显示，钱塘江九溪段当天午后4点前后来潮，涌高0.7米，高潮位6米。

对于这些车辆的保险理赔问题，目前保险公司也已经给出了方案，将全额理赔。

据了解，本次事故中受损的7辆车，其中人保和太保各承保2辆，平安承保3辆，目前均已报案，保险公司正在进行查勘定损。

平安保险理赔负责人表示，像这种情况，只要车辆投保了车损险，保险公司就要在车损险的责任范围和限额内予以全额理赔，不存在“潮水全责，拿不到保险理赔”的情况。

据介绍，在车损险条款中，关于洪水的定义包括了洪水、潮水等水流漫上堤岸或者倒灌等情况，只要不是车子开到江堤以下非行驶道路遭受的洪水损失，都可以获得保险理赔。

但如果发动机在本次事故中受损，而车子又没有投保发动机涉水险的话，发动机的损失保险公司是不赔的。

一辆特斯拉在本次事故中受损，由于纯电动汽车没有发动机，因此不存在发动机责任免除的问题，如果涉及“三电”方面的损坏，则按车损险中的电器受损条款进行理赔。

至于责任认定，这位负责人表示，这次事故，责任确实在大潮，而且监控视频看得非常清楚，因此受损车辆不需要由交警出具责任认定书，保险公司会按正常程序进行理赔。

据介绍，在类似的灾害事故中，如果保险理赔需要证明材料，除了交警部门，港航、路政、水务、消防等相关责任单位也可以出具。

此外，从监控视频还可以看出，有几辆车在潮水的推动下撞到了一起，并造成车体损坏，这种情况该怎么认定事故责任和理赔呢？

据悉，洪水、火灾、冰雪冻灾等灾害中发生的车辆互碰事故，一般的处理原则是车辆找自己所投保的保险公司赔付，前提同样是投保了车损险。

据了解，7辆受损车中，有一辆车没有投保车损险，因此无法从保险公司获得理赔。

另有一辆因为事发时车窗打开进了水，导致车内饰及财物受损，目前仍在查勘定损。

其他车辆基本已定损结束，大多只是外观受损，损失不大，预计很快就可以完成理赔。