作为燃油车时代的霸主，大众在转型电动化方面，虽然节奏慢了不少。

但是由于有品牌效应的存在，大众全新电动车，一经推出，不需要市场检验就能得到不少消费者的认可，因为他们认为这是大众生产的。

随着大众全新电动车ID.3的交付，这款来自于大众MEB平台的首款车型，就更受到了人们的关注，毕竟这是大众转型电动化时代，打出的第一张牌。

从市场销量层面来看，大众ID.3初期的发展势头似乎还不错。

最新的消息表明，截至2020年9月16日（上半月），距首批交付仅两周多一点时间，大众ID.3已成为挪威销量最高的纯电动车。

据统计数据显示，挪威市场中，大众ID.3新车注册量为692台，明显超过了特斯拉Model 3的577台（2020年至今总销量2,659台），而排名第三位的则是极星2售出496台（2020年至今总销量1,012台）。

虽然销量不是太高，但这是一个积极的信号。要知道，此前在挪威电动车市场中，特斯拉Model 3才是一哥的存在，长期霸榜。

而大众ID.3距离大众CEO赫伯特·迪斯亲自交付首台ID.3还不到一个月的时间，在完全没有车型口碑积累的情况下，ID.3就能在挪威市场把特斯拉Model 3拉下马。

不得不说，大众的品牌号召力却是强大。

据悉，大众ID.3来自于大众电动化时代的MEB平台，定位紧凑型车，采用两厢布局结构。

采用后轮驱动，电机的最大功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程为420km。并且，其地位类似于燃油车中的灵魂车型高尔夫。

而今，随着大众ID.3在更多地区的交付，大众在电动车市场，能否撬动特斯拉一家独大的局面，我们拭目以待。