在电动车的电池选装方面，一向是让厂商头疼的问题，是选用能量密度高、续航长但是不够稳定的三元锂电池，还是选择能量密度小，但是安全稳定的磷酸铁锂电池。需要经过市场分析验证做出艰难的取舍。

但是，由于消费者对于电动车续航里程长短非常介意，致使国内不少厂商，普遍选择高端、能量密度高的三元锂电池。

而这也给这些埋下了不小的安全隐患，近期国内频发的电动车自燃情况，涉事车辆几乎均为三元锂电池就是最好的证明。

近日，有网友上传的视频显示，在四川某一小区中，一辆奇瑞电动车瑞虎3XE，起先发生了自燃冒烟的情况，当时车辆也好似没有进行充电操作。（视频点此观看）

后来旁边有居民携带灭火器冲了出来，但是锂电池车辆，一旦起火后，是很难把火灭掉的。

随后车辆的底盘部位开始起火，火势也越来越大，旁边还停放的有其他车辆，形势比较危急。

有居民拨打了119消防报警电话后，消防员很快到达了现场，从视频中来看，消防人员架起的水枪也很难将大火完全扑灭，只能为车辆进行降温，控制火势不发生大的蔓延。

最终，车辆的明火被完全扑灭了。从视频拍摄者拍摄的画面可以看出，车辆的底盘、前部机舱，甚至包括车身玻璃，都被完全烧毁，整车面临报废的局面。

当前，车主以及奇瑞新能源厂家，还没有对此次起火事故发表相关的声明。对此，我们快科技也将保持关注。

此外，当前瑞虎3XE电动车，只有2018款3种配置车型在售，其搭载均为三元锂电池，电池能量为53.6kWh，工信部NEDC续航里程达401km。补贴后的车型售价为9.38-10.68万元。

此外，在今年7月27日10时13分，松江区九亭镇一幢别墅内的车库，一辆奇瑞eQ1电动车发生了起火事故。同时，起火现场还发生了爆炸情况，业主别墅内同样损失惨重。

因此，对于近期频发的新能源电动车起火事故，希望厂商能够秉承对车主产品负责的态度，调查清楚起火原因，尽力避免此类事故的发生。