说起大众最畅销的车，很多人都知道是高尔夫。但如果是最畅销的SUV呢，估计很多人会首先想到途观吧。没错，途观着实是大众旗下最畅销的SUV车型。

去年全球销量高达74.1万辆。据大众官方消息，大众Tiguan的销量已经超越了往届的销量冠军高尔夫和Polo，平均每35秒就会下线一台，是大众集团旗下货真价实的明星车型。

不过，老途观的“套娃”造型，也引起了不少消费者的视觉疲劳，为了满足更多的年轻消费者的需求。大众还在我们国内市场，推出了“途观X”，大众途观L的轿跑版车型。

日前，途观X正式亮相，新车定位于中型轿跑SUV车型，前脸同途观L的造型相差不大，而后部则为“溜背式”造型，整车看上去更为年轻时尚。

此外，当前国内车市一个比较奇特的现象都是，似乎所有车企，都对溜背造型情有独钟。不仅在轿车上溜背，就连这样注重内部乘坐舒适性的SUV车型，也要打造溜背式。

但是，溜背式SUV，无论从哪些角度看，都有些像是一个抬高车身的轿车，车身比例协调性不能让所有人都满意。

回归到新车上来，大众车辆的前脸，除了车灯之外，几乎不用做过多介绍，均为家族式“脸庞”。不过途观X在雾灯区域，引入的镀铬装饰饰条具有不错的新意，给前脸带来更多的层次感。

从车身侧面来看，新车车身比例较为修长协调，尾部的“溜背”较长，更像是一辆运动型轿车。同时，腰线较为犀利，整车显现出鲜明的运动风格。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。近2.8米的轴距，能够给车内带来不错的乘坐舒适性。

车内设计上，没有太多新意，仍为大众“祖传”式“T型中控布局”方案。不过大众的全液晶仪表盘，无论是在屏幕素质，还是显示功能方面，还是很能拿得出手的。

但是，大众车内最大的“Bug”就是塑料感太多明显，车门及中控台处，使用皮质包裹和搪塑工艺的面积有限，敲到哪个地方都是“邦邦响”，对于20多万元价位的车型来说，着实有点级别不搭。

动力部分，途观X提供2.0T高低功率发动机，依然是380TSI和330TSI两种动力选择，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。

传动系统将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。

售价方面，大众途观X还没有透露出太多的消息，但参考一汽大众探岳X的23.58万元起售价来看，途观X的起售价将会超过24万元。