“2019年来，我们与毛豆新车的合作上了一个新台阶，不仅推出了首款定制车——730毛豆定制版，还完成了超过10亿元的采购额。”在2019年我国新车销量持续下滑的背景下，上汽通用五菱相关负责人对于与毛豆新车携手挖掘下沉增量市场的双赢成果十分满意。

不止上汽通用五菱，越来越多的主机厂在与毛豆新车的合作中开始取得重要的阶段性成果。大家打破常规、创新合作，通过对于我国下沉市场巨大潜力的深度挖掘，打开了增量新市场。而在主机厂的不断助力下，作为国内领先的一站式汽车新零售服务平台，毛豆新车也迎来了突破，2019年GMV（总成交额）超过100亿元，成为首个达成该里程碑的汽车新零售服务平台。

毛豆新车实现突破，合作主机厂也成为受益者。据了解，除了上汽通用五菱，2019年毛豆新车对上汽集团（荣威与名爵）、吉利集团等主机厂的采购金额也分别超过了10亿元。在国内汽车销量持续下滑的大环境下，毛豆新车强大的“带货”能力受到广大主机厂的认可。

与此同时，凭借互联网公司与生俱来的创新特质，毛豆新车还在与主机厂的合作中敢于打破常规，出奇制胜。以毛豆新车与上汽通用五菱联合推出的730毛豆定制版为例，这是汽车新零售平台首次联合主机厂推出定制版车型，首批500台上市仅18天即告售罄，受欢迎程度可见一斑。此外，毛豆新车还联合比亚迪、东风风神等主机厂推出了新零售平台首发车，也都取得了显著效果。

根据吉利、一汽丰田等主机厂公布的数据，在其合作的汽车新零售平台中，毛豆新车的销量占比均为第一，且领先优势十分明显。而鉴于与毛豆新车合作的成果显著，吉利、长安、奇瑞等主机厂还纷纷通过颁奖的方式为毛豆“点赞”，如吉利颁发的“年度最佳奖项-年度优秀合作商”奖、长安颁发的2020年全球合作伙伴大会“行业开拓奖”等。

业内人士表示，毛豆新车采用的是低门槛的汽车新零售模式，主打以三线及以下城市为代表的下沉市场，与主机厂的传统经销商渠道实现了完美互补，为主机厂挖掘了新的增量人群；与此同时，毛豆GMV破百亿也意味着，汽车新零售平台将逐渐成为与传统经商并行的主流汽车销售渠道之一。