要说上汽通用和大众两家车企，谁更懂中国市场？之前确实不好给出答案。

不过自通用在国内强推三缸机，致使销量崩塌后，反观大众，国内一款车都没有用上三缸机。

经此一役，两家车企，谁更懂中国消费者，答案显而易见。

而今，面对这销量跌跌不休的局面，强硬推行三缸机的通用，也不得不审视自己过于激进的三缸策略了。意识到危机的通用，开始为更多车型，重新带来了四缸版本。

今日，我们于上汽通用雪佛兰官方了解到，迈锐宝XL 535T车型上市，新车最大的变化就是搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，共推出3款车型，售价区间为16.49-18.49万元。

而在此之前，雪佛兰XL的四缸机仅搭载与2.0T版本车型之上，但是走量的车型的普遍为价格更低低中配车型，因此起售价达19.49万元的2.0T版本车型，销量占比有限。

此次，雪佛兰为迈锐宝XL带来了1.5T四缸机型，将会为该车增加不小的市场竞争力。

当前，雪佛兰XL的入门车型，优惠后的购车价，已经降到了12万元左右。

12万元的价格，就能买到一台美系合资B级轿车，对比日系两田、德系大众等合资品牌，迈锐宝XL极具性价比优势，这也对年轻消费者具有不小的诱惑。

回归到新车上来，新车与现款车型在外观方面没有发生太大的变化。

车内设计亦是如此，传统的指针式仪表盘，搭配内嵌式中控屏，车内的内饰设计相较而言有些老气、保守，不过胜在经典耐看。

车身尺寸上是一个不小的亮点，新车长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm，轴距为2829mm，为一台标准的B级轿车尺寸。

动力上，新车的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，传动均匹配9AT自动变速箱。

与当前在售的1.3T三缸发动机相比，新车的动力参数要稍优一些，同时三缸机上的CVT变速器，也换装为了匹配1.5T四缸机的9AT变速器，这一点估计会为新车增加不少好评。

同时新车动力系统的巨大升级，使得该车的售价水平，较此前三缸版本车型上涨了1万元左右。

不过与其忍受三缸机的各种先天性“残疾”，不少消费者还是愿意多花这个1万块钱的。

此外，值得一提的是，此前四缸机的迈锐宝有多辉煌，现在的三缸就有多落魄。

统计数据显示，在三缸版本推出之前，迈锐宝XL在去年1月份的销量还达13931台，并且月均销量均在万辆以上。

而如今，三缸机上车的迈锐宝XL，最新7月份的销量仅为3398辆，月均销量也在4000辆左右，并且这还是在大幅降价的前提之上。