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上汽大众旗下的明星车型——途观,近日,又引发了网友的集体关注,只不过这次又是有车主对其安全性提出了质疑。
有车主上传了自己的车辆视频,称自己驾驶途观在回家途中发生了车祸,车子直接被后车撞了个360°旋转,随后车辆撞在高速公路上的护栏上边,导致车辆的两个前轮全部脱落。
但令车主十分不解的是,发生了如此严重的交通事故,车辆的气囊却一个也没有弹出。由于自己系了安全带,没有发生太严重的伤害,但是车辆的安全气囊没有弹出,让自己十分后怕。
车主十分不满车辆的安全性能,并通过相关渠道联系上厂家人员,质问,“如此剧烈的撞击下,车上的安全气囊为何一个都弹不出来?”
对此,厂家表示“可能是没有撞对地方,我们有些车撞报废了也没有弹出来。”
在车祸发生了两周时间后,车主等到厂家的电脑监测数据。数据显示,安全气囊有三个故障,结果显示“超出上限、静态”,但厂方专家初步回应称这辆车的安全气囊没有问题。
同时,上汽大众方面告知车主,工程师已经到事故现场看过了,目前的现场检查和车辆分析处于正常流程。具体的原因还需对事故车辆进行详细的分析与检测,会在15个工作日内给出厂方鉴定报告。
不过,不管上汽大众方面给出什么样的鉴定报告。但在中保研进行安全碰撞测试中,途观L的表现不佳也是不争的事实。
此前,大众帕萨特在中保研惨遭“翻车”,25%偏置碰撞中,A柱直接被撞成“直角”,一时间,不少消费者都对其安全性提出了质疑。
只不过在大哥帕萨特,太过耀眼的光芒照耀下,大众途观L的中保研成绩,就没有再被消费者单独拎出来点评一番。
但是其成绩同样不理想,车内乘员安全指数为M(一般)、车外行人安全指数为A,整体得分仅胜于帕萨特。
而在难度最大的25%偏置碰撞中,途观L的A柱发生了明显变形,乘员舱入侵严重,成绩为P(较差),途观L的安全性也遭到了质疑。
不过,这也同样显示了,上汽大众旗下车型的质量水准较为一致,途观L和帕萨特的碰撞表现较为接近。
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