根据中国国家铁路集团公布的最新数据，截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，仅次于美国，位居全球第二，其中高铁3.6万公里，位居全球第一。

在相当于赤道3圈半的铁路上，遍布着大大小小数千个车站，仅12306上能查到的客运车站数量就接近3000个，网上有数据显示国内火车站数量可能接近6000个。

你知道吗？在中国所有的客运火车站中，仅有2座火车站可以直达内地任一省会、自治区首府和直辖市，无需中转换乘。

他们就是位于中华腹地的武昌站和郑州站。今天中国铁路官方进行了科普。

武汉自古以来就有“九省通衢”之称。武昌站始建于1916年，经过6次维修改造，目前拥有4.9万平方米的建筑面积，列车开行线路基本覆盖中国所有地级以上城市。站内共9个站台、12条股道，是全国为数不多的既办理城铁、动车，又办理普速客车业务的铁路客运特等站。

目前武昌站日均客流为2万人次左右，曾经达到过15.5万人次的峰值。

武昌站可直达内地30个省会、自治区首府和直辖市：北京、天津、上海、重庆、石家庄、郑州、长沙、南京、南昌、沈阳、长春、哈尔滨、西安、太原、济南、成都、海口、西宁、合肥、广州、贵阳、杭州、福州、兰州、昆明、拉萨、银川、南宁、乌鲁木齐、呼和浩特

郑州是一座“被火车拉来的城市”，郑州站于1904年建成（时称郑县站），至今已经有上百年的历史。

目前，郑州站是中国铁路客运特等站，内部共设有7站13台，高峰时期可同时容纳2.5万人，是中国铁路最大的旅客中转站和行包中转站之一，素有中国铁路客运的“心脏”之称。

郑州站可直达内地30个省会、自治区首府和直辖市：北京、天津、上海、重庆、石家庄、武汉、长沙、南京、南昌、沈阳、长春、哈尔滨、西安、太原、济南、成都、海口、西宁、合肥、广州、贵阳、杭州、福州、兰州、昆明、拉萨、银川、南宁、乌鲁木齐、呼和浩特