最近，英格兰电动汽车协会（EVA）的新消费团体进行了一项研究，以确定英国市场对政府计划到2035年逐步淘汰汽油汽车的立场。研究结果表明，有82%的驾驶员实际想要汽油汽车的淘汰时间要早于英国政府设定的2035年的目标，这暗示着特斯拉Model 3等电动车的发展势头可能会更大。

EVA的研究拥有1114人的样本量，其中包括EV（电动车）驾驶员、准EV驾驶员和仍在驾驶汽油车的驾驶员，并与英国超过35个地区性电动汽车俱乐部进行了合作。

结果表明，除了82%的受访者认为英国应该在2035年之前淘汰ICE销售这一事实外，还有65%的人支持将燃油车的淘汰日期提前至2030年。受访者中，有96%的人认为，较早淘汰汽油车会对公众健康产生积极影响。超过70%的参与者还指出，提前淘汰汽油车将对英国的经济产生积极影响。

另外，大部分（78.5%）的参与者还表示，他们不认为提前燃油车的淘汰日起会对该地区的汽车制造商造成不公平的压力。从某种意义上来说，这两点是特斯拉可以通过其位于柏林的“Gigafactory”解决的。该工厂将为该地区提供Model Y这类车辆，也将为德国的汽车行业提供数千个工作岗位。

考虑到EVA的乐观结果，该消费者协会表示，它将鼓励英国政府提出其淘汰燃油车的日期。在英国对电动汽车和可持续性发展的推动下，特斯拉已采取措施来扩大其在该地区的影响力。