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今日,五菱汽车对外公布了其最新的销量成绩,上汽通用五菱7月终端零售量达13万辆,同比增长20%,并且也是连续4个月销量同比正增长。
具体到品牌方面,五菱品牌及新能源车型都实现了不小的增长,其中五菱品牌同比增长50%至9.93万辆,新能源同比涨70%至1.08万辆。
而五菱汽车能够取得这样的销售增量,与其最新推出的新晋“国民神车”宏光MINI EV具有不小的关系。新车在7月24日正式上市,售价区间为2.88-3.88万元,顶配还不到4万元。
并且在上个月的短短8天时间里,新车的销量就已突破了7千大关的,达到了7348辆。平均一天将近1000辆,这样的销售成绩,也让不少合资品牌咂舌。
据悉,当前在售的宏光MINI EV车型,共有3款在售。续航分别为120、170公里。驱动电机功率20kW,峰值扭矩85N·m。
而且,该车的热销态势还将会持续一段时间。官方信息显示,该车的预售订单数量已超过3万辆,工厂方面也正在紧急扩产。
五菱宝骏方面,其销量情况也在逐步回暖。数据显示,新宝骏7月销量为1.35万辆,环比6月增长47%,但同比去年仍下滑68%。
对于宝骏品牌,还是有不少让人感慨之处,前几年推出的宝骏730车型,凭借着空间、价格优势,销量好到起飞。
但如今,宝骏整体品牌的车型销量,都出现了断崖式下滑的局面。而其中的原因,需要上汽通用五菱方面认真的分析总结。
总的来看,不管是从前段时间转产口罩、还是推出摆摊神车、五菱螺蛳粉,都能从中看出五菱是一家极接地气的车企。而今,随着更接地气的宏光MINI EV上市,五菱汽车还将迎来新的一波销量“起飞”。
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