据报道，近日雷诺公布的最新财报显示，2020年上半年，雷诺实现营收184亿欧元（约合人民币1523亿元），同比下滑34%，营业亏损额高达72.9亿欧元（约合人民币602亿元），创下公司历史新高。

销量方面，受到新冠肺炎疫情影响，雷诺上半年销量为126万辆，同比下降35%，产量为113万辆，同比下滑42%。

对于此业绩，雷诺认为将近73亿欧元的亏损中，有48亿欧元为日产汽车拖累影响。因为拥有43％股份的日产汽车公司在疫情重创雷诺的时候，落井下石，做出了放弃支付股息的决定。

副总裁克洛蒂德·德尔博斯（Clotilde Delbos）在业绩报告会上直言，雷诺汽车受到日产汽车损失的严重影响。

值得一提的是，在此之前，一手促成雷诺、日产联盟的前董事长卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时指出，日产和雷诺现阶段的业绩下滑主要是缺乏联合领导，而与时下流行的新冠肺炎疫情关系不大。

据了解，在戈恩的领导下，雷诺和日产经历了20年的大举扩张。目前，这两家公司正在调转方向进行重组。戈恩因财务丑闻在日本被捕，但他否认了日产和日本政府的指控，并于2019年底戏剧性地逃离日本，前往黎巴嫩。

此次雷诺公开指责，似乎有点要撕破脸的感觉，不知道后续日产对此做出何种回应？