特斯拉的Model 3系列最大成本就是电池，要想进一步降低价格，势必要在电池上下功夫。最新消息显示以后国产版特斯拉电动车不会使用松下电池了，现阶段是LG电池，未来会更偏向国产电池。

据报道，在今年的成都车展上，特斯拉的展台人员提到了国产版电池选择的问题，工作人员表示，“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”

没有了松下，还有别的替代，特斯拉中的展台人员表示，“现阶段上海工厂生产的特斯拉model 3，使用的还都是LG的电池，不过在近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线。”

Model 3这样的热门车型要想进一步降价，提高国产化率不可少。7月23日，马斯克在特斯拉2020年第二季度财报后的电话会议上表示，本地采购零部件可对在上海工厂生产的车辆成本带来很大改善。

目前，本地采购比例约为40%，到年底应该可达80%甚至更高。

今年5月份，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3，已在工信部进行了新车申报，预计Model 3所采用的磷酸铁锂电池将由宁德时代提供。