日前，我们于乘联会获得最新车型销量数据中，发现了凯迪拉克CT6的身影。6月份中，CT6销量为2311辆，占比通用凯迪拉克总销量的10.85%，在中大型车销量中排名第四。

在国内的豪华车市场中，国人消费者可谓是只认BBA，包括凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎在内的，这些二线豪华品牌，都算是生不逢时。虽然新车刚上市就狂降价格，但销量始终被BBA这些车型甩在后面。

而要说二线豪华品牌中，降价最狠的除了“骨折豹”之外，就要数凯迪拉克了。并且又叠加了美系车不保值的口碑因素影响，凯迪拉克虽然经常降价，但在国内的日子依然难过。

凯迪拉克CT6这款中大型轿车，超过5米2的车长，让其在车身定位上达到了宝马7系的水平。为了错位竞争BBA，其在厂商指导价上给出了37.97-52.77万元的售价区间，比宝马5系低半级。

但反应到市场层面，终端售价甚至能够给出9万元的优惠空间，入门价格降到了29万元，这也让其终端售价直接来到了宝马3系的水平，性价比可谓是“爆棚”。

从当前的市场销量成绩来看，凯迪拉克CT6狂降价“以价换量”的市场策略，也取得了一定的市场成效。

月销2311辆的成绩，并不算多优秀。不过，相较于去年同期水平来看，6月份CT6的成绩，还出现了同比不小的增幅。

并且，在国内的中大型轿车市场中排名第四的成绩，也反映出该车的市场竞争力，正在逐步提升。

据悉，当前在售的凯迪拉克CT6车型为2020款。全系标配2.0T四缸增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速成绩在7.47秒左右，匹配10挡手自一体自动变速器。

配置上，全系至少标配前后8气囊，主副驾座椅均为电动调节，标配BOSE音响、LED远近光大灯、Brembo刹车系统、全车无钥匙进入启动、而且为前置后驱的底盘布置形式。

这样的动力总成、配置空间与价格，和宝马3系相比，可谓是全方面碾压。那么如果让你选择，你是会选宝马3系还是凯迪拉克CT6呢？