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大众在中国市场接近封神!每卖出5辆新车 就有一辆是大众旗下
2020-07-21 12:00:55  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

步入今年以来,受疫情和其它不利因素的影响,大众汽车在国内的销量情况,虽然出现了同比较大的下滑局面,但其仍然是国内市场占有率最高的汽车品牌,这一点毋庸置疑。

日前,据媒体报道,近日,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰接受媒体采访时表示,“上半年,大众汽车集团在内地及香港市场共交付了159万台车,同比下降17%——相比整个汽车市场同比下滑22%,这意味着大众集团不仅跑赢整体车市,并且市场份额增加,达到20%左右。”

近20%的市占率,这已是一个相当厉害的数字了。换言之,在日系、国产车等强手如林的国内车市中,大众汽车凭一己之力,就抢占了20%的市场份额。

意味着国内每卖出5辆新车,就有1辆是大众旗下的汽车。大众汽车在国内的市场地位,也已接近“封神”的地步了。

冯思翰称,这主要得益于两个细分市场的表现:瞄准三四线城市的捷达,上市不足一年,但已经占领1%的市场;奥迪、保时捷、兰博基尼等豪华品牌,销量较去年同期有所增长。

不过,大众整体虽然表现不错,但细分到南北“一汽”、“上汽”大众头上去,就会发现二者的差距越来越大了。数据显示,一汽-大众上半年销量为87.4万辆,下滑9.2%;上汽大众为57.7万辆,下滑37.2%。

上汽大众的下滑水平,远超国内车市的平均数据,并且已经拖累了大众集团的整体业绩表现。

在此前的2015年-2018年,上汽大众连续四年蝉联销量冠军,但2019年一汽-大众以207万辆的销量实现反超上汽大众的197万辆。并且在今年,一汽大众领先上汽大众的距离又被进一步增大。

大众在中国市场接近封神!每卖出5辆新车 就有一辆是大众旗下

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