宝马X5作为国内最畅销的豪华中大型SUV，是宝马国内市场重要的销量支柱，并且近70万元的起售价格，也为宝马贡献着稳定的业绩。不过，为了进一步增强车辆的竞争能力，扩大价格优势，宝马也将X5进行国产化。

为了配合宝马iX3、X5等车型的国产化工作。国内的华晨宝马，陆续进行了大东、铁西工厂的技术改造工作，到2022年时X3、iX3将从大东工厂搬到铁西新工厂投产。

近日，我们于网络渠道了解到，华晨宝马正在改造扩建大东工厂南车身车间，用于投产宝马某新车型的后车身、上尾门、下尾门总成。

从华晨宝马2022年，开始国产宝马X5的项目计划来看，此次改造正是为国产宝马X5做前期准备。

值得一提的是，如果宝马X5实现了国产化生产，届时将会直接免去当前的“进口”关税费用，整车的指导售价会同步下探。

同时，随着宝马X5的国产化水平提升，车辆的制造成本也会继续压缩。参考宝马相邻级别车型的售价差价在10-13万元左右，预计国产后宝马X5，会比国产宝马X3贵出10万元左右，在50-55万元之间。

这也就意味着，国产后的宝马X5车型，售价能够直接跳水近20万元，当前国内进口宝马X5车型的起售价格为69.99万元。如此一来，宝马X5的性价比优势将会进一步凸显。

同时也会对包括凯迪拉克、林肯、雷克萨斯在内的二线豪华品牌的旗舰SUV车型，造成不小的冲击。