随着汽车智能网联、物联网以及5G通信技术的发展，汽车车路协同这一功能，也得到了前所未有的重视。

近日，福特中国将在湖南长沙市，智能网联汽车开放测试道路上，进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试，成为首个在长沙进行面向量产的“车路协同”功能测试，和商业应用的整车企业。

作为一种车用无线通讯技术，C-V2X“车路协同”能让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，帮助城市打造安全畅通的出行网络。

配备了C-V2X的车辆，可以使车主提前获取前方的道路交通信息状况，降低碰撞风险和改善道路拥堵情况。

据了解，车路协同功能，将与车辆智慧导航功能深度集成，以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息。

此外，还可结合算法、红绿灯信息、道路通行状况等信息，为车主智能规划通行路线，大大减小拥堵几率。同时，车辆还能给出车主相应的行驶速度建议，使其到达路口时，正好能够在绿灯窗口通行路口，减少等待时间。

当然，这一功能并非是空中楼阁，很快就将能够为车主提供服务。福特计划将这一技术应用于国内量产车型上，最早于今年年底，将这些功能通过OTA推送给试用车主。