吉利在国内的轿车车型布局中，虽布置有缤瑞这样的A+级轿车，但其自身产品特性与吉利帝豪GL等车型，有一定的重叠。

为满足市场对于A+级轿车的多样化需求，吉利还将推出Preface（预计命名“星瑞”）这一款全新车型。有消息显示，新车将于九月份正式发布。

近日，吉利星瑞也已在工信部新车申报目录中亮相。新车基于CMA平台打造，从实车照片来看，也印证了此前吉利副总裁杨学良所言，量产车型高度还原了概念车型。

包括在概念车上出现的竖瀑回旋式进气格栅、矩阵式大灯、双边两出式排气等元素，在量产实车上也保留，整体较为时尚年轻。同时，新车多少也能看出沃尔沃S60轿车的影子，质感得以提升。

申报图

Preface概念车

A+级轿车，向来是国内年轻消费者最具性价比的选择，从大众速腾、本田思域的畅销情况就能看出其有多受消费者欢迎。不过国产品牌受限于价格及品牌原因，很难打入A+级轿车的领地。

但此次，吉利星瑞要开始凭借着全面优势来切入这一市场。从申报信息可知，星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。

和标准尺寸的A+级轿车，大众速腾相比，星瑞长宽高均要远超速腾车型。与本田思域车型相比，其更是超出后者一个身位。在空间方面，星瑞在市场老牌A+级车型面前，占据不小的竞争优势。

动力上，吉利星瑞全系配备沃尔沃2.0T+6AT的动力总成，也是全面超越大众速腾、本田思域等车型。

不过，品牌号召力不如合资品牌，是所有国产品牌的一个“祖传”硬伤。国产品牌在冲击高端阵营时，往往会遇到不小的阻力，只能凭借着价格、配置、动力优势来与合资品牌抗衡。

售价方面，吉利星瑞的起售价格预计在13万元左右。