热效率进一步提升!一汽集团在研喷水发动机专利曝光
2020-06-17 11:21:41  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

车辆的油耗与发动机密切相关,为了降低油耗,车企会不断采用新技术,来提升发动机的热效率。而一汽为了提升热效率,还考虑向发动机中“喷水”。

近期,中国第一汽车股份有限公司申请的发明专利被曝光,该专利是一种用于喷水发动机的水箱温度控制系统及其控制方法,是喷水发动机正常运转的重要辅助系统。

热效率进一步提升!一汽集团在研喷水发动机专利曝光

为何要向发动机中喷水呢?本质上还是为了提升热效率。当前,受限于油耗和排放法规的限制,众多车企为了提升热效率,普遍采用提升发动机气缸压缩比的技术路线。

但是,压缩比越高,发动机发生爆震的可能性也就越大。而喷水技术,则可以向进气歧管或者缸内喷水,降低发动机做功的环境温度,有效抑制爆震的发生,同时能够提升发动机的整体热效率,达到降低油耗的目的。

不过,水在零下温度时,就会出现结冰状况,同时发动机内喷水装置内的水源,会造成部件损坏,系统设定现有的喷水系统在环境温度接近0°C时,就会停止工作。

因此,发动机喷水技术在高寒地区的应有,就存在很大的限制因素。

而一汽申请的发明专利,很好的解决了喷水装置的结冰问题,能够保证车辆即使长期行驶在极冷环境下。

据悉,该用于喷水发动机的水箱温度控制系统,包括水箱、加热模块、采集模块和控制模块。

其中,加热模块包含电加热单元和发动机冷却液加热单元,通过传感器感知外界环境温度,并对车辆的水箱、和发动机内部的喷水装置分别加热。避免喷水系统结冰,造成损坏,或者无法正常工作。

当下,虽然汽车电动化的趋势愈加明显,但传统汽车厂商并未发起汽车发动机的研究。相反,汽车厂商正在积极尝试开拓更多的内燃机技术,来装车应用。

毕竟,电动机和内燃机都有各自的优缺点,在可以预见的一段时间内,二者谁也不能完全替代对方。

热效率进一步提升!一汽集团在研喷水发动机专利曝光

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#专利#发动机#一汽

责任编辑:若风

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