蔚来汽车作为国内造车新势力的一哥品牌，虽然新车交付量遥遥领先，但单车销售毛利率始终为负值，这也成为蔚来集团最尴尬的局面之一。

今日，蔚来发布2020年第一季度财报，数据显示，总收入13.7亿人民币，同比减少15.9%。经营性亏损15.7亿人民币，环比收窄44%，同比收窄40%，优于市场预期。

值得注意的是，蔚来第一季度整车销售毛利为负7.4%。而以蔚来旗下最便宜的入门车型ES6来看，其起售价格为35.8万元，按照整车销售毛利率为负7.4%测算，平均蔚来每卖出一台车，就亏损2.6万元。

从这个角度来看，蔚来汽车可以说是相当良心了，没有挣车主一分钱，还倒贴2.6万元。

不过玩笑归玩笑，上个季度蔚来整车销售毛利率为负6.0%。据官方介绍，主要原因是，疫情期间车辆交付数的减少。

此外，蔚来预计今年二季度交付数达9500~10000台，将创季度交付记录。其中蔚来今年4月已完成交付3155台。

此前，蔚来汽车创始人李斌此前还称，今年要将蔚来的单车毛利率由负转正。而势头正猛的蔚来汽车，能否在今年成功达标，我们还需拭目以待。