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单车利率为负值 卖的越多亏得越多?蔚来官方回应
2020-05-15 18:52:04  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

5月15日消息,蔚来汽车向美国SEC提交年报,数据显示,2019年净亏损人民币112.957亿元(约合16.225亿美元),亏损幅度同比扩大15.5%。

并且,本财年蔚来毛利率和汽车销售收入毛利率分别为-15.3%和-9.9%。

同时,蔚来还在年报中披露,截至2019年12月31日,蔚来已向江淮汽车支付了共计人民币 6.04 亿元亏损补偿和制造费用。

其中包括人民币 3.33 亿元的 2018 年和 2019 年亏损补偿,以及人民币 2.71 亿元的制造及加工费。在3.33 亿元的亏损补偿中,2018年1.2亿元,2019年为2.1亿元。

数据显示,2018年蔚来累计交付11348辆,2019年累计销量为20,565辆。

对此,有观点认为,蔚来汽车当下由于单车毛利率为负值,因此卖的越多,工厂运营亏损也就越大,从而需对江淮汽车支付补亏费用。

而对此种说法,蔚来方面回应称,蔚来对江淮的补亏,并非是因为造车越多反而工厂运营亏损越多,主要是是由于双方的补亏协议是从2018年4月开始的,该年度实际补亏仅9个月不足一年。

但2019年,则是因为补亏费用为12个月,因此费用要高于2018年的1.2亿元。

此外,蔚来汽车创始人李斌此前还称,今年要将蔚来的单车毛利率由负转正。而势头正猛的蔚来汽车,能否在今年成功达标,我们还需拭目以待。

单车利率为负值 卖的越多亏得越多?蔚来官方回应

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