强者在危机中不断寻找机会，并坚定转型；弱者则只能在危机中挣扎求存。而福特显然属于前者。在车市下行态势下，对企业来说，虽然市场占有率比销量更值得关注，但是销量也是一个不得不去解决的问题。眼下，福特首先解决的问题就是福特销量如何提升。

市场正在加速增长，提升福特销量，坚持实现福特在中国的三步走显得尤为重要。第一步先止跌；第二步回归到正增长的状态；第三步，是真正进入福特中国2.0阶段。

作为福特在中国的操盘手，核心无外乎“人财物”“产供销”这些方面。福特2.0提到“五大核心计划”实际上就是在打基础。简单来说，要满足中国客户对外观和内饰要求方面，就要打造中国造型设计中心，要实现产品更高端化、更科技化，就要打造创新中心。在短时间内，福特销量不仅要重振，还要恢复消费者对品牌的信心，五大核心计划无疑指明了前进的方向。

福特发布的五大核心计划中，“战略伙伴计划”将以深化和拓展互信、共赢的合作伙伴关系为核心，也是“福特汽车2.0”转型过程中的重要一环。福特汽车继续深化与其在华合资伙伴——长安汽车的合作，建立充分互信的伙伴关系，为实现福特与合资伙伴之间关系的全面升级，在产品、营销及技术等各个方面实施互助、共赢的战略合作关系，携手共进。

作为“福特中国2.0”转型的核心之一，福特汽车推出“福特中国产品330计划”，将加速在中国的新产品开发和市场投放速度，更好地提升产品的市场竞争力。根据这一计划，公司计划在未来三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型，并加大在自动驾驶方面的研发力度，为中国消费者提供更多针对他们的需求而打造的产品，助力福特销量更好的提升。

目前而言，福特的策略已经初步取得效果，福特销量在稳步提高。要实现企业的可持续发展，福特并不局限于短时间的福特销量提升，而是长期运营质量，为此，福特将继续与合作伙伴针对市场的变化采取一些紧急措施，助力福特长远发展。

随着汽车产业的快速发展，车企之间的竞争，不仅仅在于规模和产品，更是要关注到能力和魄力，这才是一个优秀的车企所必备的。积极调整发展战略的福特，相信有能力应对销量挑战。福特销量重回巅峰之路，想必非常值得期待。