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日前,一汽大众官方发布最新销量数据显示,2020年3月,一汽大众终端销量为117,357辆,同比下滑26.6%。其中大众品牌销量为67,609辆,同比下滑35.4%;捷达品牌销量为9,300辆;奥迪品牌销量为40,448辆(含奥迪品牌进口车),同比下滑26.7%。
2020年第一季度,一汽大众终端累计销量为337,096辆,力压上汽大众的258,470再次夺得中国乘用车市场销量冠军。
值得注意的是,一汽大众的销量组成中,包含有奥迪品牌的销量。正是在奥迪的销量支撑下,一汽大众才能远超上汽大众销量,登上国内车企销冠的宝座。
从品牌来看,宝来3月销量为19352辆,同比增长9.1%;探岳销量为10272辆,同比增长82.4%;一汽大众CC销量为1629辆,同比增长42.8%。
而换标后的捷达车型销量表现同样不俗,3月20日上市,至今还不到一个月的中型SUV—捷达VS7,已经售出了2648辆,市场竞争力强劲。
在奥迪品牌中,奥迪A6L销量为9532辆,同比下滑7.3%;奥迪Q2L销量为3369辆,同比增长7.3%。同时,中期改款的全新A4L近日刚上市,预计本月又能为奥迪品牌带来一波强有力的销售增量。
此外,在今年年初,一汽大众对国内市场做出了“已经触底,即将反弹”的判断,并依此制定了232.5万辆销量目标,比去年多出了20万辆。
不过受前段时间不利因素的影响,一季度过完,一汽大众的年度目标完成度仅为14.5%。而目前,一汽大众还没有表示会下调销量目标,这也给此后几个季度的工作带来了不小的压力。