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虽然在中国市场中,作为法系车巨头的标致雪铁空集团,其影响力已大不如前,并且在国内的销量情况也是持续低迷,但这并不意味标致雪铁龙的整体实力不行。作为一家世界级汽车企业,标致雪铁龙在海外市场很是具有很强的竞争力。
2月26日,标致雪铁龙集团(PSA)发布了2019年度财务业绩报告。报告显示,2019年,标致雪铁龙整体营收实现747.31亿欧元,同比2018年增长1.0%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元,同比增长11.2%。
2019年,PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元(约合人民币244.45亿元),与2018年相比增长13.2%。该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元,较2018年水平增长58%。
在净利润方面,标致雪铁龙实现了高达13.2%的增幅。这对于去年疲软的车市行情来说,表现也是相当亮眼。
不过与海外市场一片大好的情形不同。由于在华市场销量暴跌,2019年标致雪铁龙在中国遭受总计7亿欧元(约合人民币53.45亿元)的亏损和减记。
2019年,在中国及东南亚地区,PSA销量为117万台,相比去年同期暴跌55.4%。而与中国合资的两家公司其中之一,长安标致雪铁龙已经名存实亡,双方已经停止合作,长安和标致雪铁龙都出售了手中的股权。
总体上尽管销量下滑、中国业务亏损,但标致雪铁龙集团盈利能力在2019年达到新高。这也使得标致雪铁龙在今年略显艰难的全球市场中,有了更多的御寒资本,并且在今年实现稳中求进,达到更高的发展目标。
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