当下汽车市场中，自动变速器的普及率越来越高，同时自动变速器的类型也越来越多。但是不论是双离合、AT、还是AMT变速器，或多或少都会存在一定的换挡顿挫感，这是由于发动机及变速器进行被动适应路况所导致的。

不过，如今随着汽车发动机及变速器的智能化程度越来越高，自动变速器的换档情况也越来越智能，能够主动感知路况，提前进行档位预测换档，并给驾驶者带来更佳的驾驶感受。

近日，据报道，现代和起亚两家公司在本周联合发布了首款带有预测换挡功能的变速器，并将该款变速箱称为信息互联变速系统（ICT）。

据悉，该款变速器能够通过车辆的道路识别系统，自动提前识别当前路况，并预测换档，能够使车辆在通过不同路况时，始终保持变速箱位于合适的档位。同时，由于使用了提前预测换档，换挡时机更加靠前且平顺，能够极大的减轻自动变速器换档时的顿挫感。

车辆识别道路时使用的数据来自车载摄像头、雷达以及3D导航系统。而ICT可以预测当前路况的换档情况。3D导航可提供即将到来的海拔、坡度、曲率和各种道路信号灯信息以及当前的交通状况。雷达则可检测车辆的速度和距离，而摄像头可以提供车道信息。

将所有这些输入馈送到汽车的TCU上，可以预测并采用最佳换挡方案，这将改善燃油效率和操控性。

根据现代和起亚的测试方案，ICT将非平坦路面的换挡频率降低了43%，且换档平顺性也极大提高。在相同情况下，制动频率也降低了11%，因此减少了驾驶疲劳和制动器磨损问题。

目前，现代和起亚正在对将ICT（信息互联变速系统）运用到旗下车型上做适配性工作，不过他们没有说明未来哪款车型会首先搭载这一新的自动变速器。