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丰田在印度工厂新增雷克萨斯产线 就是不国产!
2020-02-06 20:18:48  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

雷克萨斯近些年来在国内是一个极具话题性的品牌,除了自带的丰田神车光环以外,加价提车甚至是签订购车合同后官方宣布涨价,这些都成了其常规操作,并且其销量也是水涨船高,引得友商车企很是羡慕。

不过,相较于这些热点,国内消费者更关心的是雷车何时能够国产,因为国产后,本土化生产不但成本会下降,省下的进口税费也是不小一笔。

但是,近日雷克萨斯却带来了一个让国内不少消费者大吃一惊的消息。雷克萨斯官方宣称,将在印度设立新车生产线,这条生产线主要用于生产ES系列,预计未来也有望生产NX等车型。

此消息一出,好多消费者都有一个疑问。从销量层面来看,2019年雷克萨斯在全球的累计销量达到了765330辆,中国市场的累计销量为200521辆,同比增长25%,占比全球总销量的26%,并成为雷克萨斯全球第二大单一市场。

而2019年雷克萨斯在印度市场的年销量仅为500-600辆,连中国市场的零头都不到。

既然能够在印度设立产线,那为何不选择在中国国产,难道中国的汽车制造功能不能满足丰田标准。

不过事实并不是这样,目前,雷克萨斯在全球共有6个生产基地,其中日本本土有4个,美国和加拿大各有1个。

而且,这6个基地的产能能够满足全球市场的需求。值得注意的是,此次雷克萨斯此次并没有在印度设立独立工厂,而是在位于印度Bidadi的丰田工厂投产了一条全新生产线。

事实上,雷克萨斯在印度设立产线的主要原因是,印度汽车行业有超过100%的高额进口关税,这其中就包括了消费税、进口税、注册税等等,采用印度本土生产的形式能够大大降低新车型在印度的售价,并降低车辆的生产成本。

中也可看出,丰田汽车的车辆销量虽不及大众,没有突破千万辆,但其市值却远远超过了大众,这与丰田极高的供应链管理及极佳的成本控制能力密不可分。

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