1月16日9点30分，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板正式挂牌上市，股票名称“京沪高铁”，代码601816，发行价4.88元，开盘价5.86元，一度开盘停报6.99元，首日收盘价6.77元，较发行价涨38.73％。

作为中国高铁第一股，京沪高铁到底有多牛？国铁集团也特意制作了一张信息图解。

京沪高铁开通于2011年6月30日，全长1318公里，全线共24座车站，设计时速350公里，设计最小列车追踪间隔3分钟，2017年9月21日由复兴号实现达速运行。

它连接了京津冀和长三角两大经济区，纵贯七个省市，所经区域面积占全国国土面积的6.5％，人口占全国的26.7％。

京沪高铁技术标准一流，是我国高铁技术创新成果的集大成者，曾荣获国家科学技术进步特等奖，建设了一批现代化客运枢纽、世界级特大桥梁。

比如南京大胜关长江大桥是世界第一座跨度最大、设计载荷最高、运营速度最快的六线铁路大桥，层荣获国际桥梁大会的“乔治·理查德森大奖”，而全长165公里的丹昆特大桥已经入选吉尼斯世界纪录。

京沪高铁开通以来，累计运送旅客超过11亿人次，2018年就有1.92亿人次，以全国铁路1％的营业里程运送了5.7％的旅客。

2019年2月2日单日开行666列，2019年8月18日单日运送78.1万人次，双双创纪录。

另外在服务品质、安全运行方面，京沪高铁也都堪称标杆。