日前，一汽大众的全年销量也已出炉。数据显示，2019年全年销量达到2,129,976辆，高于去年同期的2,051,976辆，同比增长3.8%。而且历时5年，力压上汽大众，再次成为国内销量最高的车企。

具体来看，一汽大众旗下包含大众、奥迪两个品牌。由于奥迪的销售体系也属于一汽大众旗下，因此奥迪的年度销量也被计入一汽大众销量数据之中。

其中，一汽大众旗下大众品牌销量达到139.8万辆，奥迪则超额完成67万辆的销量目标，达到68.8万辆，跻身于国内豪华品牌中前三。从中也可看出，一汽大众的销量成绩能够称霸国内市场，很大程度上借助了奥迪的力量。

具体到车型来看，大众品牌下，得益于老捷达停售的空窗期，新宝来年度销量高达32.3万辆，同比暴涨32.7%。从其年度销量可知，全新宝来依然具有极强的品牌号召力与车型竞争力。

值得一提的是，速腾在12月份也冲击了一下年度销量，月销量达到了39484辆，同比剧增74.1%，成为12月份一汽大众旗下最畅销的单一车型。并且年度销量方面，速腾全年售出30.9万辆，销量同样不俗。此外，迈腾、探岳、探歌等车型，月均销量也突破1万辆，为一汽大众增添了不少年度销量。

而在奥迪方面，A4L、A6L、Q5L是其三大主力车型，其中A4L以17万辆的成绩拿下豪华品牌2019年单车销量冠军。并且去年下半期，奥迪多款车型优惠力度的加大，A6L也重回了细分市场的销量榜首。

不过，一汽大众销量数据向好的背后也暗藏不少危机。相较于上汽大众的销量，一汽大众有不少销量是由奥迪提供的，真正的大众品牌销量同上汽大众相比差距较为悬殊。

并且奥迪近段时间又频频流露出要脱离一汽大众独立运营的消息。届时，如果奥迪真的脱离了一汽大众，那么一汽大众的销量也会迅速下落，同上汽大众的差距也会越来越大。