日前，宝马官方对外发布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图，并且两车的动力及电池配置相同，新车配备了容量为10kWh的动力电池组，在纯电模式下该车续航里程可达35英里左右（约合56.3公里）。

不得不说，新车的纯电续航里程表现还是可圈可点的，在当前国内交通环境下，新车的纯电续航完全能够满足车主日常上下班通勤续期。并且车辆还能悬挂新能源车型专用绿牌，对于那些位于限购限行城市的车主更加友好。

两款新车在外观方面都延续了各自燃油版车型的整体外观，同时采用熏黑进气格栅更为车辆增加了不少霸气风格。大灯部分使用了尺寸更大的矩阵式大灯，并且其上集成有灯带式LED光带，使车辆前脸显现出更佳的科技感。

此外，车辆前方左侧翼子板处的充电孔，彰显了车辆的新能源身份，而新车的加油口依然被布置在车辆的右后轮拱上方，最大程度上保留了燃油车的整体外观设计。

在消费者最为关注的动力部分，新车的表现同样不俗。两车采用了由前发动机+后驱动电机组成的四驱系统，综合功率可达168KW，峰值扭矩为385N·m。得益于车辆后方驱动电机强悍的低扭表现，给车辆带来了6.8S的百公里加速成绩。