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雪佛兰一代神车科鲁兹正式退役 科鲁泽和科沃兹接棒
2020-01-08 12:50:43  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

日前,我们发现上汽通用官网已经将科鲁兹下线,而且相关论坛的网友反映目前科鲁兹处于停产状态。随后,官方回应此事,这是正常产品更替,目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。至此,在中国活跃近十年的雪佛兰一代神车正式退役。

说起雪佛兰品牌,人们最先想到的可能及时科鲁兹车型了。不仅仅因为该车名字好听,科鲁兹实车的颜值也相当在线。而且自2008年科鲁兹问世以来,一直到2014款科鲁兹改款之前,其整体外观都没有做出太大的变动,但是当前来看依旧不落潮流。

早在2008年,雪佛兰Cruze在巴黎车展正式首发亮相,该车诞生于当时通用全球最先进的紧凑型轿车平台,虽然为A级车,主打运动和操控的家用车,但其车身尺寸相较于同级车型极具优势,整体还有B级车既视感。

随后在2009年,雪佛兰Cruze已科鲁兹的中文名字引进国内量产上市,并开始了在中国市场的辉煌历程。科鲁兹上市以后,凭借着其超高的颜值、极具竞争力的车身尺寸,在市场上也是异常火爆。

从首次国产上市以来,科鲁兹的热销状态一直持续到2014年。2014年3月26日,国产雪佛兰科鲁兹累计销量突破100万辆。5年时间中,科鲁兹在中国的车主就已达到了100万位,从这个方面来看,科鲁兹也为雪佛兰在中国市场中相当成功的一款车型。

然而随着国产车型的崛起,抢占了美系韩系的部分市场,导致从2014年换代以后的全新一代科鲁兹车型的销量不佳。随后,雪佛兰又推出了两次改款车型、全新一代的2017款科鲁兹及在2018年成都车展亮相的科鲁兹Redline版,但对销量的增长刺激作用有限。

如今,雪佛兰最新一代设计的科鲁泽和科沃兹也已上市,并且科鲁兹在国内服役已超过11年,停产退出市场也在情理之中。

雪佛兰一代神车科鲁兹正式退役 科鲁泽和科沃兹接棒

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