1月7日消息，日产汽车针对前CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）潜逃一事首次发布声明。

声明称，经调查，戈恩谎报薪酬及挪用公款等行为证据确凿，对戈恩在未经法院许可的情况下违反保释条例潜逃至黎巴嫩的行为，已严重触犯日本法律。

疑似戈恩出逃时使用的飞机

日产汽车在还在声明中强调，戈恩不再担任日产汽车任何高管职位，除了在日本受到起诉外，美国证券交易委员会也会认定戈恩的行为涉嫌欺诈，而法国对戈恩的调查也在进行当中。

日产汽车称，戈恩的潜逃并不会影响其未来的经营策略，并保留对戈恩进行追责的权利。

据了解，戈恩早在2018年11月因“涉嫌少报收入、转嫁个人投资损失”等罪名被日本警方逮捕，并在东京拘留所被羁押长达108天。2019年4月25日，戈恩以累计缴纳15亿日元（约9700万人民币）的高额保释金作为代价出狱，保释后被限制出境。在那以后，戈恩在日本的住所被警方严密监控，成功潜逃的可能性非常小。

据报道，在圣诞节期间，一支乐队访问了戈恩在东京的住所，这一切都是在警察的批准和监视下进行的。而在表演结束后，乐队成员们和来的时候并没有什么异样，搬着乐器箱子离开了戈恩的家中。此时此刻的戈恩，已经藏身在其中一个乐器箱子，这些被当作乐队成员的表演者却是一家私人安保公司的员工，其中不乏前特种部队成员。

成功出逃后，戈恩发布声明称，其妻子及家人并未参与到逃跑计划当中，所有的计划都是其一手设计，而其妻子也声称外界媒体的报道为“精彩的小说”。但外界显然不相信一位被日本检方密切关注的保释人员能够在未得到相关人员的帮助下一手策划如此周密的逃亡计划。

由于黎巴嫩和日本没有引渡协议，再加上戈恩在黎巴嫩的声望很高，要将戈恩再次遣回日本是非常困难的一件事。戈恩表示他这次出逃并非是畏惧法律制裁，而是要躲避日本政治和司法不合理的迫害。

事实上，自“戈恩事件”爆发之后，日产汽车的经营状况始终处于起伏状态，尽管内田诚上任之后进行了大方面的梳理工作，但日产汽车的高管团队却出现裂痕。2019年12月24日，在日产汽车供职33年之久的关润提出辞呈，一度让外界猜疑日产汽车高层管理团队的稳定性。

据悉，戈恩将于1月8日在在黎巴嫩首都贝鲁特举行新闻发布会。而戈恩将要公布的信息或将对日产汽车产生新一轮的影响。可以预见，日产汽车的未来与戈恩的“绑定”关系仍需持续很长一段时间。