据“中国探月工程”官方微信号发布的消息，1月2日，在月球背面，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器分别于今日14时11分和20时30分完成第十三月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，顺利进入月夜休眠。

并且，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器还在月球上进行了跨年，元旦当天还在进行探测工作，也可谓是月球上的“工作狂”了。

据悉，在自主唤醒的第十三个月昼，嫦娥四号将按计划继续对月表线性能量转移谱、综合粒子辐射剂量及月表低频射电特征开展有效探测工作。“玉兔二号”月球车将搭载全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学载荷，继续按照规划路线行驶，并在不同探测点进行月球地质科研探测。

回望2019年的探月历程，嫦娥四号不负众望，实现人类探测器首次软着陆月球背面的壮举，给我国的月球探测工程带来巨大的科研一手资料与宝贵经验。

而“玉兔二号”月球车打破一项尘封达49年之久的世界纪录，成为人类在月面工作时间最长的月球车，累计行驶达357.695米，为月球环境的探测提供了有力支持。

不过，科学探索的路上没有止境。嫦娥四号任务科研团队也将再接再厉，继续制定严密科学的月球探索方案，向更远的目标前进，为我们的探月及太空探索工程实现更多的壮举。