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飞机上的“黑话”:知道三个舅服你!
2020-01-01 21:38:02  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q   点击可以复制本篇文章的标题和链接

各行各业都有自己的一些专属“密语”,行内人一听就懂,行外人则就像是听到了“黑话”一样一脸蒙圈。今天,航旅纵横做了一次小科普,解释了飞机上常用的7个密语,相信很多人都听过,但一直迷惑到底是个啥意思。

今天就来了解一下,下次坐飞机就能瞬间听懂了,也可以顺便给其他蒙圈的人科普科普。

1、解除滑梯预位

有时候也说是“解除舱门预位”(Disarm Your Doors),通常会在飞机降落前下发给乘务员,意思是让乘务员解除紧急滑梯预位,避免其在登机口前触发。

如果预位没有解除,紧急滑梯就会在舱门打开时自动展开。

而所谓的预位,就是把紧急滑梯挂杆预先放在卡槽内,让滑梯处于随时可以充放的状态。

2、交叉检查

意思是“你检查我的工作、我检查你的工作”,用于指示飞行员、乘务员会相互检查他人的工作,以确定各自的准备工作是否已经完成,比如舱门的疏散滑道是否被启动等。

3、最终进近

飞机降落前会经历进近阶段,分为五边:一边(离场边),二边(侧风边,方向与跑道成 90 度),三边(下风边,方向与跑道起飞方向反向平行),四边(底边,与跑道垂直,开始着陆准备),五边(进场边,与起飞方向相同,着陆刹车)。

最终进近指的就是第五边。

有时候,飞行员们也会用它指代进近的后半部分。

4、飞行颠簸

这个就好说了,大家坐飞机时应该都体会到突然出现的忽上忽下、左右摇晃、机身振颤等现象。

飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区,导致作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡,飞行高度、飞行速度、飞机姿态等发生突然变化,通常在夏季、换季时较为多发。

5、轮档时间、撤轮档

飞机从出发机场撤去轮档算起,至到达机场重新安置轮档时为止,这段时间为飞机的轮档时间。

其中包括滑出停机坪的停机位起到起飞跑道间的滑行,以及起飞、爬升、巡航、下降、等待、着陆,并滑离跑道到达停机坪机位的时间。

撤轮档是一个全球民航界通用的专业术语。为避免停放在地面上的飞机意外滑动,需要在轮胎前放置一个档板。

2014年开始,撤轮档作为航班正点起飞的标准,撤掉轮档后即可启动发动机而滑行。

6、免票乘客

这个免票不是给旅客的免费票,专指飞行员或乘务员坐在机舱的座位上,执行航空公司指派的某种任务。

7、Flight Deck

看字面意思是飞行桌、飞机上的小桌板,其实它和Ccockpit是一个意思,都是指驾驶舱,旅客是不能进去的哟,否则后果很严重,比如去年11月发生的桂林航空某机长邀请女网红进入驾驶舱事件。

飞机上的“黑话”:知道三个舅服你!

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