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一汽大众4S店展出“半裸”迈腾:大秀“肌肉”
2019-12-31 09:59:35  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾这对德系双雄,在国内销量一直是B级车里的冠军级别车型。由于近期帕萨特在中保研C-AISI糟糕的表现,因此迈腾也会遭到消费者的质疑。

正处于舆论风暴之时,兄弟迈腾竟给出了“回应”。

近日有网友爆料称,某一汽大众4S店公开展示了一辆“半裸”迈腾。从图片中可以看出,这辆迈腾露出了A柱、防撞梁等车身骨架;不同颜色的涂装,代表着不同等级强度的钢材,似乎想要证明些什么。

回应帕萨特折戟中保研?!一汽大众4S店展出“半裸”迈腾

事实上,中保研C-AISI在2018年第一批车型评测中就已经对迈腾进行了碰撞测试。结果显示,迈腾正面25%偏置碰撞只拿到M评级,侧面碰撞也仅获得A评级,远不及其余品牌竞争对手的G评级。虽稍好于帕萨特,但整体表现仍低于平均水平。

回应帕萨特折戟中保研?!一汽大众4S店展出“半裸”迈腾

回应帕萨特折戟中保研?!一汽大众4S店展出“半裸”迈腾

有网友表示:一汽大众秀钢板欲化解舆论,却在中保研C-IASI中栽了跟头,已被证实强度及设计合理性方面有问题,这不是打脸吗?

对此你怎么看?

延伸阅读:什么是“中保研”?

ps.中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute),简称“中保研”,是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资,入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来。

目前是国际机构RCAR组织(权威的国际性汽车研究机构联盟,全称Research Council of Automobile Repairs)在中国唯一的正式会员单位。

很多人信中保研是因为该机构是由保险行业牵头成立,碰撞测试结果直接关系车险保费,因此具有较高的公正性和可信度,尤其是难度极高的25%偏置碰撞,让很多车型都原形毕露。

回应帕萨特折戟中保研?!一汽大众4S店展出“半裸”迈腾

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