对于法拉第未来来说，现在他们最重要的任务就是融资，有了前之前推进FF91的上市。

法拉第未来首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）昨天在国内接受了媒体采访，其透露此次来中国的主要任务是与中国的一些投资机构洽谈，以及会见国内的车企，洽谈FF91在中国的量产。

目前，法拉第未来正在国内积极寻找相应的投资机构，用于量产法拉第未来的下一步量产计划。按照FF新任CEO毕福康的说法，公司计划融资总额在8.5亿美元左右，预计明年第一季度会完成下一轮的融资。而在融资完成、资金到位的12个月到15个月之后会寻求IPO的机会。

产品方面，首款电动车FF 91计划在明年9月份进行首批交付，预计首批交付量大约在“几百台左右”，售价应该不会低于140万。

另外，FF全球CEO毕福康表示，一年时间，首批中国制造的15辆特斯拉在上海向车主交付，实在太酷了，真的太快了！只有在中国才能创造这样的速度，令人崇拜。