12月21日，中国探月工程官方发布消息称，今日5时14分，嫦娥四号着陆器受光照成功自主唤醒，进入第十三月昼工作期。“玉兔二号”月球车也于昨日18时43分收到正常遥测信号，受光照后成功自主唤醒，科学载荷开机正常。

而就在几天之前，“玉兔二号”月球车打破一项尘封达49年之久的世界纪录，成为人类在月面工作时间最长的月球车。此前该纪录由前苏联的“月球车一号”保持。

据悉，“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车，从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作，累计运行321天，考察了约8万平方米的月面，拍摄照片2万余张。

而我国的“玉兔二号”月球车和嫦娥三号着陆器于2019年1月3日共同登陆月球背面，现已工作超11个月，“玉兔二号”月球车成为在月面工作时间最长的月球车。

随着嫦娥四号与玉兔二号的成功唤醒。二者将充分利用月球第十三月昼的时间，进行月面探测任务。

据介绍，嫦娥四号将按计划继续对月表线性能量转移谱、综合粒子辐射剂量及月表低频射电特征开展有效探测工作。“玉兔二号”月球车将搭载全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学载荷，继续按照规划路线行驶，并在不同探测点进行月球地质科研探测。