据报道，近日，欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩，其中还包括名爵HS、名爵ZS EV、爱驰U5三款国产车型。不过让人意外的是，其中名爵两款车型都获得了五星的碰撞成绩，而爱驰U5仅获得三星。

爱驰汽车为国内造车新势力之一，参加碰撞测试的车辆为爱驰U5旗下首款量产车型，定位于中型SUV。并且该车也于12月19日在国内上市，综合补贴后指导价区间为19.79-29.21万元。但刚上市的新车就被E-NCAP撞出三星的不佳成绩，肯定会影响不少消费者的购车心情。

目前，全球市场中，车辆比较权威的碰撞测试，还要数欧洲的Euro –NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）和美国的IIHS（美国公路安全保险协会）。不同于国内的C-NCAP（中国新车评价规程），以上二者在碰撞测试的科学及严谨性方面都要强出不少。

具体碰撞细节上，我们通过E-NCAP的官网查询后得知。该车的驾驶员和乘客保护的得分分别为73%和70%，相较于碰撞成绩为五星的名爵HS在驾驶员和乘客保护的得分分别为92%和81%，二者差距不是一点半点。

此外，该车的主动安全以及交通参与者保护的得分分别为55%和45%。由于该车的交通参与者保护以及安全辅助性配置得分较低，进一步拉低了该车的整体成绩，导致最终测评成绩仅为三星。

这也从侧面反映了，爱驰汽车作为国内造车新势力中的一员，在车身结构安全设计方面同老牌车企相比，还存在不小的差距。

同时也提醒了消费者，在购车时不能只看外观、配置等要素，更要看整车的安全性能如何，因为车辆的安全性能与个人的切身利益关系最大。