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史上风阻系数最低的国产车!比亚迪汉预告图发布
2019-12-17 11:45:56  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

日前比亚迪官方宣布,比亚迪汉在上海地面交通工具风洞中心成功完成了风动测试,其风阻系数仅为0.233Cd。这一成绩超越了小鹏P7(风阻系数0.236Cd),暂列国产车第一。

史上风阻系数最低的国产车!比亚迪汉预告图发布

据官方介绍,对于电动车来说,高速行驶时风阻对能耗的影响尤为突出。以比亚迪汉为例,其风阻系数每降低0.01Cd,该车的纯电续航将增加8公里,所以从汉的设计研发之初,比亚迪就为它定下了严苛的风阻系数目标——低于0.235。

结合新的预告图和此前的谍照来看,比亚迪汉外观上整体延续了“Dragon Face”的家族式设计语言,厚重下压的车头、扁平狭长的灯组、下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,让新车看上去更加动感、大气。

内饰方面,汉采用了“环抱式”的设计风格,一条流畅、连贯的曲线贯穿整个中控台,跟人一种亲和、舒适的感觉。标志性大中控屏位于全车视觉中心位置,同时车门饰板还带有“龙鳞”设计元素。

2015年,比亚迪曾发布了汉的部分参数信息。通过下图可以看到,比亚迪汉长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。整体略小于BBA三强(5系、E级、A6L),但比雅阁、帕萨特等车型大出了一个身位。

史上风阻系数最低的国产车!比亚迪汉预告图发布

动力方面,比亚迪汉前驱车将搭载由2.0T发动机+150前桥电机组成的插电混动系统,而三擎四驱版车型还将加入最大功率为476马力的后桥电机,百公里加速2.9秒。

据悉,未来比亚迪汉将只推出新能源版本车型(DM和EV),并或于2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市。

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