据报道，近日，德国汽车研究中心（CAR）发表了一份关于明年全球车市的市场销量报告。其在报告中预测“2020年全球汽车销量会更加糟糕，德国、美国市场将分别下降4%、3%，而中国会温和下降1.5%，但此后中国将成为全球车市增长的支撑力量。”

此前，有国际知名评级机构标准普尔调研预测，美国车市销量2019年将下滑3.6%，中国市场2019全年销量或下滑3%。

CAR称，去年以来全球车市都出现了普遍下滑情况。但中国的下滑幅度是最低的。并且在2020年后，中国车市的汽车销售增长量将带动全球汽车产业的发展。其支撑的观点仍然是：中国千人汽车拥有量和接近饱和的发达国家相比，还有较大上升空间，外界仍看到国内市场蕴含巨大的潜力。

数据显示，截止2019年6月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，如果按13.95亿人口计算，中国千人汽车保有量已经达到179辆，但也仅仅超过世界千人汽车保有量170辆的平均水平。而美国的千人汽车保有量近800辆，我国几乎为美国的1/5，甚至不如伊朗、南非等国家。

如果只看千人保有量和经济增长率的话，我国明年的汽车销量肯定会保持两位数的增长率。但现实情况是，据乘联会数据显示，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。

关于明年汽车市场的走势，全国乘用车市场联席会秘书长崔东树预测，最乐观的情况也仅为汽车销量增长1%，其中乘用车销量也大概增长1%左右，倾向于零增长概念。