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欧盟要上“国7”排放了 各大车企气的想骂人!
2019-12-13 16:12:59  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

据外媒报道,新欧盟委员会于12月11日提出了基于气候经济的长期路线图,并将气候列为未来5年的重要议题。此外,欧盟可能会提高2030年的二氧化碳减排目标,目前正在审查原本的减排目标。

而新欧盟委员会公开的一份文件显示,“欧盟委员会希望在2021年6月之前修订汽车排放标准,以确保2025年后朝着零排放的方向发展。”

并且欧盟相关发言人表示,“欧盟委员会的任务是提出一个新的减排目标,但是需要进行必要的经济评估,并得到欧盟议会和理事会的批准。”

不过对于此事,欧洲的各大车企纷纷不淡定了。欧洲汽车制造商协会主席、PSA集团首席执行官唐唯实强烈批评欧盟立法委员会,并称他们只关注气候变化,而没有兼顾对就业和私人用车带来不利影响。

此外,德国汽车工业协会主席也明确表示反对任何新的减排目标。

为何他们对于新的减排目标问题会如此敏感。主要原因是因为,如果现有的减排目标再度提高,那么车企也需要随之升级发动机的排放性能,或者加大对电动车的投资。

但当下欧洲现行的欧VI排放标准已经很高了,我国现行的国VI排放标准一定程度上就是参考欧洲的欧VI标准制定的。而在国内,从不少车企因无法升级到国VI排放而导致无车可卖,就能看出现行国VI排放标准的要求有多严苛。

如果欧洲地区的排放标准继续提高,也就意味着欧盟可能要实施欧VII排放标准,但这对所有车企来说都是一个不小的挑战。届时还要加大对发动机排放研发的投资,而这也将会大大影响各大车企的盈利水平。从这也就能理解为何各大车企对于欧盟做法会如此生气了。

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