12月6日，广汽丰田官方也公布了其11月份的销量成绩单，2019年11月份，广汽丰田共销售6.8万辆，同比增长12%；2019年1-11月，广汽丰田累计销售62.42万辆，同比增长16%。

据乘联会发布的信息显示，今年10月份，我国的乘用车市场，销量同比下滑5.8%；1-10月份，同比下滑11.0%。在当下车市普遍大幅下滑的环境下，广汽丰田还能保持10%以上的同比增幅，极度彰显了丰田强大的品牌号召力与极强的产品竞争力。

从具体细分车型来看，凯美瑞11月份共销售18366辆，同比增长12%。其中中高配车型销量占比超过60%，混合动力车型销量占比超过55%，新能源车型的市场表现同样不容小觑。

今年1-11月份，凯美瑞累计销售169107辆，同比增长10%，混合动力车型累计销量占整体的15%。

广汽丰田旗下的紧凑型轿车——雷凌的表现同样不俗，11月份共售出22906辆，同比增长15%。今年1-11月份，雷凌共售出203408万台，同比增长14%。并且自七月份全新雷凌上市以来，已连续5个月单月销量超2万辆，彰显出其市场竞争力。

SUV车型中，其旗下中型SUV汉兰达的依旧强势。11月份共售出8961辆，1-11月份累计销售90000辆。在售价区间达23.98-32.58万元的中高端SUV中，这样的销量表现也只能用惊艳来形容。

而YARiS L 致炫和YARiS L 致享两款车型11月份售出10966辆，前11月累计销售10.5万辆，同比增长18%；丰田C-HR的11月销量为5936辆，同比增长6%；1-11月销量5.5万辆。

此外，近日，丰田汽车宣布，自2020年1月1日起，该企业将把亚洲地区拆分为“中国业务”和“亚洲业务”，使双方独立存在。此举极大的提升了中国市场在丰田公司的地位，使得中国业务能力得以提升，或许未来将有更多的本土化产品出现。