近日，全国货车及专项作业车ETC发行推广工作启动。交通运输部提出明确要求，深入开展“大干六十天、惠民千万家”ETC发行专项活动，再掀ETC发行新高潮，确保完成发行任务，为年底如期优质全面完成取消高速公路省界收费站目标任务奠定坚实基础。全国各地货车ETC发行推广工作积极展开，同时也吸引了不少互联网企业投入ETC发行新战场。

微信ETC助手小程序率先推出“货车ETC”服务，与传统货车ETC办理不便、充值流程复杂不同，ETC助手提供“货车ETC”全流程在线化的便捷服务，不用跑线下来回递交资料，也不用缴纳设备费、服务费，仅需填写车牌完成信息校验、上传身份证及行驶证等资料、开通微众银行支付钱包3步即可完成办理。办理成功后，ETC车载设备将邮寄上门，用户可自助完成安装，方便快捷。

此外，ETC助手办理的货车ETC还可享受不低于5%的通行优惠。据了解，一辆货车平均一个月在路上的通行费是一万到一万五千元，如果按照5%的通行优惠计算，全年可节省6000元到10000元不等的高速通行费！

不仅如此，ETC助手还提供货车“先跑高速后给钱”的服务，用户完成高速通行后，高速通行账单次日下发至用户账户，点击即可完成在线支付，既避免了现金结算的不便，也缓解了货车司机通行缴费的压力。

2019年是ETC发展的元年，这一年里ETC用户迅速增长，越来越多的车主选择了ETC高速出行，ETC助手作为ETC重要的发行渠道也受到了越来越多的用户青睐。截至2019年10月，ETC助手已覆盖全国超3000万ETC用户，ETC助手小程序日均访问量达数百万人次，日申办量最高超10万，日均通行费交易笔数超100万笔，是全国ETC线上发行的重要渠道。同时，ETC助手也是全国重要的ETC发票线上申领平台，目前，通过ETC助手申领通行费发票的用户已超1000万。

ETC助手“货车ETC”服务的推出，将进一步实现其服务边界的延伸，完成乘用车、承运车两个车主群体的覆盖，为ETC停车、ETC加油、ETC金融保险服务等其他消费场景奠定了用户基础，也将为广大货车车主提供持续、高效、便捷的ETC出行服务。