日前，据报道，奥迪为了在即将到来的汽车电气化时代保持竞争力，计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元（约合927.6亿元人民币），据此计算，平均一天投入就已超过5000万元。

并且在产品规划方面，截至到2025年，奥迪计划推出30余款电气化车型，其中至少20款为纯电动汽车。

不过，奥迪为备战汽车电气化，前期投入的120亿欧元其实也只算是开胃菜。奥迪此前曾公开对外表示，在向电气化转型过程中，其在2020-2024年的五年内预计投资总额为370亿欧元（约合2860.1亿元人民币），用于研发、房地产、厂房和设备支出。

奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲（Alexander Seitz）表示：“通过奥迪一贯坚持的战略，我们正在加快实现电气化整体规划，投资计划也已考虑到这一点。到2024年，我们在电气化车型上的支出将达到120亿欧元左右，比以往任何时候都要多。”

为了给转型电气化如此大笔的资金提供支持，奥迪计划在2025年前裁减9500名员工，并精简在德国的两家主要工厂，此举能够节省出60亿欧元（约合人民币465亿元）的人力资源成本。

此外，提高奥迪品牌当下的盈利能力也称为集团的首要任务。当前，奥迪今年上半年的经营销售回报率为8.0%。不过，奥迪正在进行一系列振兴措施，力争使得经营销售回报率稳定在9.0%至11.0%的长期目标区间。