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官宣!三条高铁同日开通 河南成最大赢家
2019-11-29 14:27:48  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q   点击可以复制本篇文章的标题和链接

国铁集团今日官方宣布,12月1日周日,京港高铁商丘至合肥段(原商合杭高铁北段)、郑渝高铁郑州至襄阳段(原郑万高铁河南段)、郑阜高铁(郑州至阜阳)将同日开通运营,车票将于11月29日12时开始发售。

阜阳市、亳州市、周口市等多地由此结束不通高铁的历史,安徽省16个省辖市全部实现动车通达,而河南省高铁通车里程将一跃成为全国第一。

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京港高铁商合段北起河南省商丘市,向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至合肥市,共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站,线路全长378公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。

京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的商合段,北端在商丘与徐兰高铁衔接,中端在阜阳与同步开通的郑阜高铁交会,南端在合肥与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁连通。

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郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营,襄阳至万州段正在建设进展顺利。

此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站不停靠)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站,最高设计时速350公里,初期运营时速300公里。

开通运营初期将安排开行动车组列车18对,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达。

郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道,全线建成开通后,西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连,东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连,形成西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道。

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郑阜高铁全长276公里,自郑州南站引出,经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市,终到安徽省阜阳市,全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站,设计时速350公里,初期运营时速300公里。

初期将安排开行动车组列车40对,周口、阜阳2020年春运压力将极大缓解。

郑阜高铁建成通车后,将结束周口不通高铁的历史,进一步完善区域高铁路网结构,加快形成河南“米”字形高铁格局,同时京港高铁商丘至合肥段相连,形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道,并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁,将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。

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