近日，特斯拉Model 3开始在韩国交付，为此特斯拉还举办了一场特别的活动。特斯拉在早年进入韩国市场时遇到了一些问题，购买者无法获得由韩国政府提供的21000美元的补贴政策，因为韩国政府的补贴政策是面向使用标准插座在10小时内充完电的电动汽车。

当政府发现这个问题时并适当调整政策后，Model 3起价低至26000美元（约19万元），但Model S和Model X仍然很贵。就在上周四，特斯拉皮卡亮相，特斯拉也在韩国首尔举办了交付活动。据报道，特斯拉在活动期间交付了113辆汽车，并拍照留念。

韩国中央政府和省级政府提供的补贴高达2000万韩元（约12万元）。这就是说，剔除政府补贴后，Model 3的起步价仅为3200万韩元（约19万元）。自2017年3月进入韩国市场以来，特斯拉已在韩国建立了172个慢速充电站和22个超级充电站。在慢速充电站给一辆特斯拉汽车充满电需要10多个小时，而在快速充电站上则只需要大约一个小时。