对于法拉第未来说，虽然贾跃亭不是公司的CEO，但是外界依然对这家公司没有信任感。

法拉第未来（Faraday Future）新任CEO卡斯滕-布雷菲尔德（Carsten Breitfeld）表示，公司面临两大障碍。第一个问题是人们对公司执行计划的能力缺乏信任。第二个问题是公司创始人贾跃亭的领导也存在着问题。

第一个问题已经解决，因为他在接任公司CEO一职后不久就引入了新的领导团队。

与此同时，贾跃亭也在10月份申请个人破产，将他的个人财务与公司财务分开，并辞去了首席执行官的职务。贾跃亭接下来的工作将是将专注于FF汽车的连通性和用户体验，旨在将其打造成人们的“第三生活空间”。

卡斯滕-布雷菲尔德还表示，目前公司正在加快融资，同时也在加大FF91的量产力度，按照规划，这辆车将在明年9月份前后开始交付，其售价在140万左右。