日前，现代集团公布了北京现代第三季度财报，由于汽车销量疲软，北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元，营业亏损为1253亿韩元（约人民币7.55亿元）。

销量方面，今年1-10月份，北京现代累计销量为56.83万辆，相比去年比下滑4.2%，但与前9个月累计销量45.14万辆，同比下降19.6%，降幅有所收窄。

众所周知，2017年由于中韩关系的紧张，现代汽车遭受了“滑铁卢”。其2017年全年销量仅为78.5万辆，同比下滑31%，只完成125万销量目标的62.8%。

2018年现代汽车在华销量持续走低，销量下滑至76.6万辆。按照今年10月单月销量5.6万辆来计算，2019年仅剩下不到两个月，意味着今年北京现代将会再创新低。

根据此前现代汽车公布的财报数据显示。2019年第三季度，现代汽车实现营业收入26.97万亿韩元，营业利润为3785亿韩元，净利润为4600亿韩元。

本季度现代汽车净利润低于分析师此前平均预期的6840亿韩元，也是因为中国和印度等新兴市场的销售下降所致，虽然美国销售复苏但你也被抵消了。

为此，现代汽车集团进行了调整，一方面将将继续致力于改善产品的销售构造，向SUV、新能源汽车、高端汽车等盈利率较高的车型进行资源倾斜，另一方面在海外市场也将通过主力推出SUV产品、调整产能等方式，逐步改善销售情况，并提高盈利可能性。