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一天200块流水能挣钱?深圳网约车日均单量不足10单
2019-11-07 14:33:06  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

11月6日,深圳市交通运输局公布2019年第三季度深圳市网约车行业运营动态。从发布的信息可知,7月1日-9月30日期间,深圳市网约车日均订单约为7.2单,环比下降22.5%。

日均行驶里程约为69.06公里,环比下降17.8%;日均载客里程约为59.94公里,环比下降18.1%,日均每车订单运营金额约为244.43元,环比下降17.5%。

根据各平台数据显示,深圳市日均接10单以下(不含10单)的车辆数为38934辆,占接单车辆总数的55.4%。

日均接10-20(含10单,不含20单)单的车辆数为29143辆,占接单车辆总数的41.4%;日均接20单及以上的车辆数为2223辆,占接单车辆总数的3.2%。

日均订单运营金额为244.43元,这样的运营数据,在二、三线城市都很难盈利,何况在深圳这样的一线城市。如果运营车辆为燃油车型的话,还需要额外支出燃油费用,再抛除违章通行及保险等费用,驾驶员最终到手的会更少。

此外,受网约车整体行业的影响,7月1日至9月30日,深圳市共有598辆网约车退出营运(累计退出车辆共2740辆),退出趋势有所上升。经统计,已取得网约车运输证但本季度未从事运营(未接单)的车辆共计7022辆,占运力总数的11.8%。

虽然有车辆退出竞争,但营运环境并没有改善,深圳市政府也在公告中进行了风险提示,今明两年,深圳市陆续将有7条地铁线(含延长线)开通,届时深圳轨道交通运营里程将达到420公里,截止2022年底,全市轨道交通总里程将达570公里,密集轨道交通网将覆盖全市,市民选择更趋多元化,客流交通结构发生变化。

届时,将会有更多的市民选择更加方便的公共交通出行工具,而网约车的生存空间会进一步压缩。在此,市政府也提醒将要投入或者已经处于网约车行业的各位从业者,审慎做好投资和从业分析,避免盲目追风,给自身财产造成损失。

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