日前，长安汽车发布的财报数据显示。今年第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属上市公司股东的净利润为-4.2亿元，同比增加5.61%。

长安汽车前三季度累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，其中归属上市公司股东的净利润为-26.6亿元，与去年同期相比暴跌328.83%。

长安汽车指出，年初至本报告期内，投资收益大幅减少，主要系对联营企业和合营企业的投资收益减少所致；归属于母公司所有者的净利润大幅减少，主要系公司销量下滑所致。

此前，长安汽车发布的产销快报显示。该品牌9月份销量为16万辆，同比下降8%；1-9月累计销量为122.6万辆，同比下降23.6%。其中，新能源汽车销量965辆，本年累计销量超2.9万辆。

具体来看，长安品牌9月销量为74799辆，同比下降5%，1-9月累计销量为579979辆，同比下降19%。长安福特和长安马自达9月销量分别为20905辆和12829辆，与去年同期相比，分别下降36.7%和17.5%。

丛整体销量来看，长安福特依旧是下滑幅度最大的板块。作为长安汽车曾经的利润奶牛，该品牌近3年来销量一直处于下滑状态。

痛定思痛，福特汽车决心与长安汽车共同努力重振中国市场，福特汽车计划通过启用本土高管、加速产品研发投放、林肯车型国产等措施来挽救品牌销量。

根据规划，长安福特将在2019-2021年三年间，推出至少18款新车，包括5款新能源车型等。