车市不景气，车企们不得不争先恐后打折降价，希望借此来带动市场销量。在豪华品牌C级车市场，A6L可以说是当仁不让的销量王者，凭借着积累多年的“官车”形象，一直稳稳地压着奔驰E级和宝马5系。

在全新一代A6L刚刚推出之时，由于定价并不便宜，所以全新奥迪A6L从上市的的1月份起，连续6个月销量下跌，最高跌幅达47%，我们日常在街上都很少能看到新一代A6L。无奈之下，奥迪祭出降价法宝，目前A6L的市场终端优惠已经高达7万，入门车型裸车价低至33万，比刚刚上市的宝马325Li还要便宜，还要啥自行车啊？

外观上，新一代A6L可以说是妥妥的“小A8”，车身尺寸的进一步增加和大量豪华配置的下放再一次提升了A6L的豪华感和档次感，并且奥迪这一次还努力摆脱A6L的官车形象，外观设计走年轻化路线，配备S-Line套件的车型所显现出来的运动风格更是颠覆了所有人对它的印象。

内饰上，全新A6L采用和A8L相同的全液晶仪表+中控上下双屏的三屏设计，可以说把奥迪拿手的科技感再次发挥到极致，配合木纹、镀铬和真皮等材质，档次感十足。此外，该车还标配了奥迪虚拟座舱、MMI娱乐系统和Audi Connect互联系统等。

动力系统部分，全新A6L搭载2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T V6三种发动机，最大功率分别为190Ps、224Ps、340Ps，同时2.0T高功率版和3.0T V6车型还配有quattro四驱系统。对奥迪A6L来说，宝马5系对其用户的争夺最为激烈，所以在宝马擅长的动力系统方面上，A6L不能落后。

最新公布的9月份销量中，全新奥迪A6L以14825辆的单月销量力压奔驰E级（12908辆）和宝马5系（12587），这也说明了市场对这台车的认可。